BYD yangi 2025 model yilliklari bilan jamiyatga chiqadigan boshqaruvni tezlashtirdi
Xitoy, Shenzhen — Dunyo bo‘ylab elektr avtomobillar (EV) sozlamasida birinchi o‘rindagi BYD 2025-yilda dunyo bazariga kirish uchun murakkab rejalarni e’lon qildi va xalqaro bazarlar uchun moslangan ko‘p sonli yangi energiya avtomobillari (NEVs) taklif etdi. Rekord sotuv performansiga va tez yurakda daromadga asoslangan kompaniya Yaponiya, Gʻanada va boshqa muhim hududlarda turib boradigan mavjud mavjudiyatini kuchaytirishga tayyor.
1. Asosiy Yangi Modelalar
A. Oʻrtacha BYD muhrlari 07 DM-i & EV (Yaponiya va Koreya)
BYDning Ocean seriyasidagi premium o'rta hajmli Seal 07 SUV si, 2025-yilning ortasida Yaponiya va Koreyada birinchi marta chiqariladi. Tesla Model Y bilan rivoblik qilish maqsadida, u shikastalik dizayn, sovg'a DM-i kengashlangan hibrid texnologiyasi va butun EV variantiga ega. RWD versiyasi WLTC reyting bo'yicha 590 km mavomotni taqdim etadi, AWD model esa 540 km ni erishadi.
B. BYD Shark Pikap (Jamiyat Bo'yicha Bazarlar)
Xorijiy boshqaruvdan so'ng, BYD Shark, kengashlangan hibrid pikap kamion, qo'shimcha bozorlarga kengayishi mumkin. DMO platformasida yasalgan, u 0-100 km/soat tezlanishda 5.7 soniya, NEDC bo'yicha 100 km to'la elektrik mashqlari va Great Wall Cannon dan yuqori premium segmentlarga qaratilgan robushtirilgan dizaynga ega.
C. Seal 05 EV (Jamiyat Bo'yicha Model)
Seal 05 EV — bu kompakt, butunroq elektrik energiyasidan foydalanuvchi SUV, mustaqillik va kelajak dizayni bilan dunyo bo'yicha avtomobil sifatida taqdim etilgan. Qisqa jismi (4520 mm) va yaxshi aero dinamikasi bilan, u BYD ning ikkinchi generatsiya Blade batteriya texnologiyasi bilan urbaniy rivojlari uchun ideal hisoblanadi.
D. Fang Cheng Bao Titan 3 (Yoshlarga yo'naltirilgan bozorlar)
Titan 3 — bu BYD ning Fang Cheng Bao past brandi tomonidan ishlab chiqarilgan kompakt hardcore SUV. U ikki motor bilan moslashgan (oldi 110 kW, orqasi 200 kW) va 4.9 soniya tezlikda ivor qilishi mumkin, shuningdek off-road imkoniyatlari va tanlangan davomiy taksi bay platformasi kabi texnik vositalarga ega.
2. Dunyo bo'yicha strategik bog'liqlik
BYD ning xaroligi 2025-yilning yanvarida yildan yilga 83.4% oshib, 66,336 dona erga yetdi, mahalliylashtirish va shirkatlar orqali taminlangan. Kompaniya logistika xodimlarini osonlashtirish va xarajatlarni kamaytirish uchun Ongarya, Tayland, Brazil va O'zbekiston joyida ishlab chiqarish asoslariga ega. U Explorer No.1 kabi ro'l-on/ro'l-off qayichlarning o'zi egasida logistika effektivligini oshiradi.
Janubiy Koreyada, BYD elektrik avtobuslari allaqachon 100 million kilometr yurgan va CO₂ salqinchasini 12,000 tonnaga kamaytirdi. 2025-yilda chiqadigan elektrik turizm avtobusi kommersiy transport to'plamini kengaytiradi.
3. Texnologik Liderlik
Yangi modellarda BYD ning 5-chi davrli DM texnologiyasi va DiPilot 100 muassasi yuritish yordamidan foydalaniladi, qiziqarli yol sharoiti bo'yicha qiziqarli yo'lni saqlash va o'z-o'zi park etish kabi xususiyatlarga ega.
4. Bozor Asrubi
BYDning jamiy dunyo sotiqchiliklari 2024-yilda 4.27 million dona bilan tugadi va u dunyo bo'yicha to'rtinchi eng katta avtomobil ishlab chiquvchisi sifatida o'rnini himoyaladi. 2025-yilda yangi 19 model rejalashtirilgan, ulardan biri Yangwang U7 va Denza N9 kabi laks brendlari, bu esa BYDning NEVlarni inkirovlarni rivojlantirishda muvaffaqiyatga erishishiga yordam beradi.
Boshqaruvning Fikri
«Bizning 2025 yil strategiyamiz, davlatlar orasida mustaqillik va dunyo bo‘ylab qattiq, iloji boricha davom etadigan harakatli yechimlarni yetkazishga mustaqillik va bog‘lanishni kengaytirishga oid», — BYDning Aziya-Fondoning direktori Liu Xiulang deydi. «Seal 07 va Shark bizning yangilikka qaratilgan va jihatiga qaratilgan ta’kidimizni misol sifatida ko‘rsatadi».
Keyingi bosqichlar
BYDning 2025 yil xaritalari ularning global EV maydonchalarida dominatsiyaga erishish ambiitsiyasi haqida gapiryapti, baland performansli modellar bilan strategik mahalliylashtirishni birlashtirib turadi. Kompaniya Yevropa va Shimaliy Amerikada davom etuvchi kengayishlarga tayyorlanayotganda, uning texnologiya, dizayn va ekologik bo‘lib davom etadigan yig‘indisi mashinaviy manzilni qayta aniqlashda davom etmoqda.