BYD, 2025 Modelleriyle Yurt Dışı Piyasalar Hedefleyerek Küresel Genişlemeye İlerleme Kazandırıyor
Çin, Shenzhen — Dünyanın önde gelen elektrikli araç (EV) üreticisi BYD, 2025'te küresel pazar yayılımını hedefleyen ambalajlı planlarını açıkladı ve uluslararası pazarlar için tasarlanmış birden fazla yeni enerji aracı (NEV) tanıttı. Rekora ulaşan satış performansıyla ve hızla artan ihracatı üzerine, şirket Japonya, Güney Kore ve daha ötesindeki ana bölgelerde varlığını güçlendirmeye hazırlandı.
1. Anahtar Yeni Modeller
A. BYD mührü 07 DM-i & EV (Japonya ve Güney Kore)
BYD'nin Okyanus Serisi kapsamında bulunan The Seal 07, orta boy lüks SUV olarak Japonya ve Güney Kore'de 2025'in ortasında tanıtılmıştır. Tesla'nın Model Y ile rekabet etmek üzere tasarlanmış olan araç, akıcı bir tasarım, ileri düzeyde DM-i takımlı hibrit teknoloji ve tamamen EV seçeneği sunmaktadır. RWD sürümü WLTC standartına göre 590 km menzil sunarken, AWD modeli bu sayıyı 540 km'ye çıkarır.
B. BYD Shark Pickup (Küresel Pazarlar)
Hijyen Cannon'dan daha üst lüks bölümlere yönelik robust bir tasarımla donatılmış olan BYD Shark, takımlı hibrit bir pikap kamyonu olarak yurtdışı sergisinden sonra ek pazarlara girecektir. DMO platformu üzerine kurulmuş olan araç, 0-100 km/s hızlanma süresinde 5,7 saniye, NEDC temelinde 100 km sıfır emisyonlu menzil sunmaktadır.
C. Seal 05 EV (Küresel Model)
Gelecekçi bir tasarımıyla Seal 05 EV, kompakt tam elektrikli bir SUV olarak küresel bir araç olarak pozisyonlanmıştır. Kısalaştırılmış bir vücut (4520 mm) ve geliştirilmiş aerodinamiğiyle, ekonomiklik ile BYD’nin ikinci nesil Blade Battery teknolojisinin avantajlarını sunar, kentsel pazarlara uygun bir çözüm teşkil eder.
D. Fang Cheng Bao Titan 3 (Gençlere Yönelik Pazarlar)
BYD'nin Fang Cheng Bao alt markası altında bulunan Titan 3, sert çekicilik öne çıkan kompakt bir SUV'dür. Çift motorlu (ön 110 kW, arka 200 kW) ve 4,9 saniyelik ivme performansıyla, yolların dışında kullanıma elverişli özelliklerine ek olarak seçmeli bir çatı dronesi barındırabilir teknolojiye sahiptir.
2. Stratejik Küresel Varlık
BYD'nin dış satışı Ocak 2025'te yıllık bazda %83,4 oranında artarak 66.336 birime ulaştı; bu artış, yerelleştirme ve ortaklıklar stratejisiyle desteklenmiştir. Şirket, tedarik zincirini optimize etmek ve maliyetleri düşürmek amacıyla Macaristan, Tayland, Brezilya ve Özbekistan'da üretim tesisi kurmuştur. Ayrıca Explorer No.1 gibi kendi property roll-on/roll-off gemileri fleet'ine sahip olup, lojistik verimliliğini artırır.
Güney Kore'de, BYD'nin elektrikli otobüsleri zaten 100 milyon kilometreyi geçti ve CO₂ salınımını 12.000 ton azalttı. 2025'teki gelecek elektrikli turistik otobüs ticari araç portföyünü genişletecek.
3. Teknolojik Liderlik
Yeni modeller, kırmızı ışık tanıma, karmaşık yol koşullarında şerit tutma ve otomatik park gibi özelliklere sahip BYD'nin 5. nesil DM teknolojisi ve DiPilot 100 gelişmiş sürüş yardımı ile entegre edilmiştir.
4. Piyasa Etkisi
BYD'nin küresel satışları 2024 yılında 4,27 milyon birime ulaştı ve dünyadaki dördüncü en büyük otomobil üreticisi konumunu pekiştirdi. Yangwang U7 ve Denza N9 gibi lüks bayrak modelleri içeren 2025 için planlanan 19 yeni modelle, BYD geleneksel lüks markalarını zorlayacak ve aynı zamanda yeni enerji araçlarını (NEV) orta gelir pazarlarında demokratize etmeye hazır.
Yönetim Görüşü
“2025 stratejimiz, tüketicilerle olan bağlantıları derinleştirme ve dünya çapında yenilikçi, sürdürülebilir mobilite çözümleri sunma odaklıdır,” dedi BYD’nin Asya-Pasifik Müdürü Liu Xiulang. “Seal 07 ve Shark, yenilik ve küresel erişilebilirliğe olan taahhüdümüzü somutlaştırmaktadır.”
Geleceğe Bakış
BYD’nin 2025 roadingi, yüksek performanslı modelleri stratejik yerelleştirme ile birleştirerek küresel EV piyasasında öncülük etme ambisyonunu vurguluyor. Şirket, Avrupa ve Kuzey Amerika’ya daha da genişlemek için hazırlanırken, teknoloji, tasarım ve sürdürülebilirliğin birleşimi otomotiv manzarasını sürekli olarak yeniden tanımlamaya devam ediyor.