Matalinong Pagmamaneho ng BYD, Matalinong Pagmamaneho para sa Lahat

Noong Pebrero 10, nagsagawa ang BYD ng isang kumperensya ng matalinong diskarte at inilabas ang intelligent na diskarte sa pagmamaneho ng buong mamamayan. Sa ilalim ng diskarte sa intelligence ng sasakyan, binuo ng BYD ang God's eye technology matrix, ang buong hanay ng mga modelo nito ay nilagyan ng high intelligent driving technology, kung saan unang naglista ang God's eye C ng 21 modelo, na sumasaklaw sa 70,000 hanggang 200,000 na antas, kabilang ang presyo ng seagull, upang ang lahat ay masiyahan sa mataas na matalinong pagmamaneho, na nangunguna sa industriya ng automotive.

Ang Byd Tianshen Eye ay naglalaman ng tatlong hanay ng mga teknikal na solusyon: Tianshen Eye A-High class Intelligent drive three laser version (DiPilot 600), Tianshen Eye B-high class intelligent drive laser version (DiPilot 300), Tianshen Eye C-high.

DiPilot 100. Ang Mata ng Diyos A ay pangunahing ginagamit sa pagtingala, ang Mata ng Diyos B ay pangunahing ginagamit sa Denza at tatak ng BYD, at ang Eye of God C ay dinadala sa tatak ng BYD.

Kabilang sa mga ito, ang God's Eye C, na nilagyan ng forward-looking triocular 5R12V sensing hardware at end-to-end control algorithm, ay nakakaalam ng apat na nangungunang istruktura, sensor, algorithm, at data, na sumasaklaw sa user na kailangan lang gumamit ng mga sitwasyon. Para sa mga high-speed at urban fast road, maaaring kumpletuhin ng HNOA ang mga gawain sa pagmamaneho gaya ng on/off ramp, lane keeping, cruise driving, autonomous lane change, pag-iwas/pag-ikot sa ilang mga hadlang ayon sa navigation plan.

Bilang karagdagan, ang valet parking AVP ay maaaring isama sa aktwal na mga gawi sa paradahan at mga eksena upang makamit ang mga function ng pagbaba ng kotse kaagad, pag-lock ng kotse, pag-pick up anumang oras, instant enjoyment, atbp., na ganap na "magpapalaya" sa mga user mula sa masalimuot na proseso ng paradahan at pag-lock ng kotse. Ang MNOA ay angkop para sa mga senaryo ng high-frequency na ruta ng paglalakbay tulad ng pag-commute, pagkumpleto ng pagsisimula at paghinto ng traffic light, kumplikadong intersection passage, awtomatikong pag-overtak, comity sa buong eksena, pagbabago ng lane ng laro at iba pang mga function. Nagsisimula ang Byd sa eksena ng kotse na pinaka-pinag-aalala ng mga user, para ma-enjoy ng lahat ang kaligtasan, kaginhawahan at kaginhawaan na dala ng agham at teknolohiya.

Ang kaligtasan ay ang pinakamalaking luho ng mga de-koryenteng sasakyan, at ang matalinong pagmamaneho ay ang pinakamalakas na tagapag-alaga ng ligtas na paglalakbay. Ang Byd Tianshen Eye ay bumuo ng isang kumpletong hanay ng sistema ng kaligtasan na sumasaklaw sa lahat ng dimensyon. Ang Tianshen Eye C high-speed navigation function ay makakapagtanto ng 0 takeover ng matalinong pagmamaneho nang higit sa 1000 km, at ang AEB function ay maaaring ihinto nang matatag sa 100km/h. Sa hinaharap, unti-unting ilalabas ang mga kakayahan ng AEB na 120 km/h at 140 km/h, at ang rate ng tagumpay ng valet parking ay kasing taas ng 99%. Tiyakin ang agarang paghatol sa mga sitwasyong pang-emergency upang maiwasan ang mga aksidente.

Noon pang 2018, nanguna ang BYD sa pagmumungkahi na "ang electrification ay ang unang kalahati, at ang katalinuhan ay ang pangalawang kalahati." Sa mga makabagong teknolohiya tulad ng mga blade batteries at DM, nakamit ng BYD ang isang malaking lead sa unang kalahati ng electrification. Sa ikalawang kalahati ng matalino, ang BYD ay nangahas na manguna sa pagpapakawala ng matalinong diskarte sa pagmamaneho ng buong mamamayan, ang susi ay nasa tatlong pangunahing base nito.

Una sa lahat, ang BYD ay may malaking kalamangan sa data, sa kasalukuyan ay ang pinagsama-samang mga benta ng higit sa 4.4 milyong sasakyan na nilagyan ng L2 at mas mataas na tulong sa pagmamaneho, na nagtatayo ng pinakamalaking database ng cloud ng kotse ng China; Kasabay nito, ang BYD ay mayroon ding pinakamalaking R&D engineer team sa buong mundo, higit sa 110,000 R&D personnel, kabilang ang kabuuang mahigit 5,000 intelihente na inhinyero sa pagmamaneho, ay makakamit ng software at hardware na full stack self-research; Umaasa sa pinakamalaking bagong sistema ng paggawa at pagmamanupaktura ng sasakyan ng enerhiya, ang BYD ay maaaring humimok ng magkakaugnay na pag-unlad ng buong upstream at downstream na chain ng industriya at mapabilis ang pagpapasikat ng matalinong pagmamaneho.

Ngayon, ang wave ng katalinuhan ay sweeping sa mundo, BYD lahat ng mga tao intelligent na pagmamaneho upang mapabilis ang pagpapasikat ng intelligent na teknolohiya ng kotse, intelligent na pagmamaneho ay magiging isang bagong business card ng Chinese cars. Sa hinaharap, patuloy na paninindigan ng BYD ang isang bukas na saloobin ng pakikipagtulungan at makikipagtulungan sa mga kasosyo sa industriya upang sama-samang pagsama-samahin ang pandaigdigang teknolohikal na mga bentahe na nabuo ng matalinong pagmamaneho ng China at pamunuan ang matalinong rebolusyon ng industriya ng sasakyan.