76,713 BYD na sasakyan ang nakarehistro sa Brazil noong 2024, tumaas ng 327.68% mula noong 2023 2024
Ika-100 na tindahan ng BYD sa Brazil.
Noong Disyembre 2024, 10,091 BYD na sasakyan ang nairehistro sa Brazil, na nasa ika-8 na benta, na dinala ang dami ng pagpaparehistro ng BYD sa Brazil sa 76,713 na sasakyan para sa buong taon, isang pagtaas ng 327.68% mula sa 17,937 na sasakyan noong 2023.
Ang Brazil ay naging pinakamalaking merkado sa ibang bansa ng BYD. Kasama sa mga modelo ng BYD na ibinebenta sa Brazil ang mga compact na sasakyan, SUV, at pickup truck. Sa kasalukuyan, ang BYD Dolphin Ang Latin America Special Edition ay ang pinakamahusay na nagbebenta ng electric car sa Brazil, na may BYD Dolphin Plus at BYD Dolphin Diamond mga bersyon na inilunsad doon noong Oktubre 2023, na may presyong 179,800 Brazilian Real (34,900 USD) at 149,800 Brazilian Real (29,000 USD), ayon sa pagkakabanggit. Ang BYD Dolphin kamakailan ay nakakuha rin ng limang bituin sa Latin NCAP crash at safety test, na naging pinakaligtas na kotse sa Latin America.
Kaliwa: BYD Dolphin Diamond, Kanan: BYD Diamond Plus, paglulunsad ng kaganapan sa Brazil.
Higit pa rito, ang BYD ang may pinakamabilis na paglago sa pamumuhunan sa Brazil sa mga Chinese automaker sa nakalipas na dalawang taon. Ayon sa mga istatistika ng gobyerno ng Brazil, ang pabrika ng BYD sa Camaçari, estado ng Bahia, ay maaaring magdala ng kapasidad ng produksyon sa 300,000 mga sasakyan bawat taon. Bukod pa rito, binalak ng BYD na buksan ang 250 na tindahan sa Brazil sa pagtatapos ng 2024.
Bukod sa BYD, ang dalawa pang pangunahing Chinese automaker sa Brazilian market ay ang Chery at Great Wall Motor. Si Chery ang pinakaunang Chinese automaker na nag-set up ng shop sa Brazil, na ang modelong Tiggo nito ay na-export doon noong 2009. Simula noon, nag-invest si Chery ng 400 milyong USD sa pagtatayo ng mga bagong pabrika, ngunit sa kasalukuyan ay pangunahing nagbebenta pa rin ito ng mga sasakyang pinapagana ng gasolina. Bilang sanggunian, mula Enero hanggang Nobyembre 2024, nag-export ang China ng 228,235 na sasakyan sa Brazil, kabilang ang 149,923 bagong sasakyang pang-enerhiya.
Brazilian automotive market
Noong 2023, ang produksyon at benta ng sasakyan ng Brazil ay parehong lumampas sa 2.3 milyong mga yunit, na ginagawa itong pinakamalaking merkado ng sasakyan sa South America at ang ikaanim na pinakamalaking sa mundo. Upang isulong ang napapanatiling pag-unlad sa sektor ng automotive, noong 2015, nagpasya ang gobyerno ng Brazil na i-exempt ang mga purong electric vehicle na may driving range na higit sa 80 km mula sa mga taripa sa pag-import. Simula noon, noong 2018, sinimulan ng gobyerno ng Brazil na ipatupad ang planong "Rota 2030", na nagmumungkahi ng layunin ng "benta ng mga de-koryenteng sasakyan na umako sa 30% ng kabuuang benta ng sasakyan ng Brazil noong 2030", at magbibigay ng mga insentibo sa buwis na hanggang 19. bilyong Brazilian Real pagsapit ng 2028.