การขับขี่อัจฉริยะของ BYD การขับขี่อัจฉริยะสำหรับทุกคน

เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ BYD ได้จัดการประชุมกลยุทธ์อัจฉริยะและเผยแพร่กลยุทธ์การขับขี่อัจฉริยะสำหรับทุกคน ภายใต้กลยุทธ์อัจฉริยะของยานยนต์ BYD ได้สร้างเมทริกซ์เทคโนโลยี God's Eye โดยรุ่นต่างๆ ทั้งหมดของบริษัทจะมาพร้อมกับเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง ซึ่ง God's Eye C ได้แสดงรายการรุ่นต่างๆ ไว้ 21 รุ่นก่อน โดยครอบคลุมระดับ 70,000 ถึง 200,000 รวมถึงราคาของนกนางนวล เพื่อให้ทุกคนสามารถเพลิดเพลินไปกับการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงอัจฉริยะของอุตสาหกรรมยานยนต์

Byd Tianshen Eye ประกอบด้วยโซลูชันทางเทคนิคสามชุด ได้แก่ Tianshen Eye A-เวอร์ชันเลเซอร์สามตัวขับเคลื่อนอัจฉริยะคลาสสูง (DiPilot 600), Tianshen Eye B-เวอร์ชันเลเซอร์ขับเคลื่อนอัจฉริยะคลาสสูง (DiPilot 300) และ Tianshen Eye C-high

DiPilot 100. Eye of God A ใช้ในการมองขึ้นเป็นหลัก ส่วน Eye of God B ใช้ในการมองขึ้นเป็นหลัก Denza และแบรนด์ BYD และ Eye of God C นั้นมีอยู่ในแบรนด์ BYD

ในบรรดาทั้งหมดนั้น God's Eye C ที่ติดตั้งฮาร์ดแวร์ตรวจจับแบบไตรออปติก 5R12V และอัลกอริทึมควบคุมแบบครบวงจร สามารถสร้างโครงสร้าง เซ็นเซอร์ อัลกอริทึม และข้อมูลชั้นนำได้ XNUMX แบบ ซึ่งครอบคลุมสถานการณ์ที่ผู้ใช้ต้องการใช้เท่านั้น สำหรับถนนความเร็วสูงและถนนในเมืองที่ความเร็วสูง HNOA สามารถทำงานขับขี่ได้สำเร็จ เช่น การขึ้น/ลงทางลาด การคงเลน การขับขี่แบบอัตโนมัติ การเปลี่ยนเลนโดยอัตโนมัติ การหลีกเลี่ยง/ขับอ้อมสิ่งกีดขวางบางอย่างตามแผนนำทาง

นอกจากนี้ ระบบจอดรถอัตโนมัติ AVP ยังสามารถใช้ร่วมกับพฤติกรรมและฉากการจอดรถจริงเพื่อให้ได้ฟังก์ชันต่างๆ เช่น ลงจากรถทันที ล็อกรถ ขึ้นรถได้ทุกเมื่อ เพลิดเพลินได้ทันที เป็นต้น ซึ่งจะทำให้ผู้ใช้ "ปลดปล่อย" ตัวเองจากกระบวนการจอดรถและล็อกรถที่ยุ่งยากได้อย่างสมบูรณ์ MNOA เหมาะสำหรับสถานการณ์เส้นทางการเดินทางที่มีความถี่สูง เช่น การเดินทางไปทำงาน การสตาร์ทและหยุดที่สัญญาณไฟจราจร การผ่านสี่แยกที่ซับซ้อน การแซงอัตโนมัติ ความเป็นกันเองรอบฉากทั้งหมด การเปลี่ยนเลนในเกม และฟังก์ชันอื่นๆ Byd เริ่มต้นจากฉากรถที่ผู้ใช้กังวลมากที่สุด เพื่อให้ทุกคนสามารถเพลิดเพลินกับความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และความสะดวกที่นำมาโดยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความปลอดภัยคือความหรูหราที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของยานยนต์ไฟฟ้า และการขับขี่อัจฉริยะคือผู้พิทักษ์ที่แข็งแกร่งที่สุดของการเดินทางที่ปลอดภัย Byd Tianshen Eye ได้สร้างระบบความปลอดภัยที่สมบูรณ์ครอบคลุมทุกมิติ ฟังก์ชั่นนำทางความเร็วสูง Tianshen Eye C สามารถรับรู้การขับขี่อัจฉริยะได้ 0 ครั้งในระยะทาง 1000 กม. และฟังก์ชั่น AEB สามารถหยุดได้อย่างเสถียรที่ความเร็ว 100 กม./ชม. ในอนาคต ความสามารถของ AEB ที่ 120 กม./ชม. และ 140 กม./ชม. จะค่อยๆ เปิดตัว และอัตราความสำเร็จในการจอดรถของพนักงานจอดรถจะสูงถึง 99% รับประกันการตัดสินใจทันทีในสถานการณ์ฉุกเฉินเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

ในช่วงต้นปี 2018 BYD ได้เป็นผู้นำในการเสนอว่า "การใช้ไฟฟ้าเป็นครึ่งแรก และความฉลาดเป็นครึ่งหลัง" ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี เช่น แบตเตอรี่แบบใบมีดและ DM BYD จึงสามารถบรรลุความเป็นผู้นำที่สำคัญในครึ่งแรกของการใช้ไฟฟ้าได้ ในครึ่งหลังของการใช้อัจฉริยะ BYD กล้าที่จะเป็นผู้นำในการเปิดตัวกลยุทธ์การขับขี่อัจฉริยะสำหรับทุกคน โดยกุญแจสำคัญอยู่ที่ฐานหลักสามประการ

ประการแรก BYD มีข้อได้เปรียบด้านข้อมูลมหาศาล ปัจจุบันยอดขายสะสมของรถยนต์ที่ติดตั้งระบบช่วยขับขี่ระดับ L4.4 ขึ้นไปมากกว่า 2 ล้านคัน ถือเป็นการสร้างฐานข้อมูลบนคลาวด์สำหรับรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในจีน ในเวลาเดียวกัน BYD ยังมีทีมวิศวกร R&D ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งมีบุคลากรด้านการวิจัยและพัฒนาจำนวนมากกว่า 110,000 คน รวมถึงวิศวกรด้านการขับขี่อัจฉริยะรวมกว่า 5,000 คน สามารถทำการวิจัยซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ด้วยตนเองแบบฟูลสแต็กได้ ด้วยการอาศัยระบบการผลิตและการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก BYD สามารถขับเคลื่อนการพัฒนาที่ประสานงานกันของห่วงโซ่อุตสาหกรรมต้นน้ำและปลายน้ำทั้งหมด และเร่งการเผยแพร่การขับขี่อัจฉริยะ

ในปัจจุบัน กระแสของปัญญาประดิษฐ์กำลังแผ่ขยายไปทั่วโลก BYD มุ่งมั่นที่จะเร่งเผยแพร่เทคโนโลยีรถยนต์อัจฉริยะให้แพร่หลาย การขับขี่อัจฉริยะจะกลายเป็นนามบัตรใบใหม่ของรถยนต์จีน ในอนาคต BYD จะยังคงยึดมั่นในทัศนคติที่เปิดกว้างในการร่วมมือและทำงานร่วมกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมเพื่อร่วมกันเสริมสร้างข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีระดับโลกที่เกิดจากการขับขี่อัจฉริยะของจีนและเป็นผู้นำการปฏิวัติอัจฉริยะของอุตสาหกรรมยานยนต์