BYD จะเริ่มส่งมอบฟีเจอร์ที่เกี่ยวข้องกับระบบ Autopilot ในทุกรุ่นตั้งแต่ Seagull ไปจนถึง Yangwang U8 ที่หรูหราในปี 2025
เวลา: 2025-01 20-
ฮิต: 0
ตามรายงานที่เผยแพร่โดย 36kr BYD มีแผนที่จะเริ่มต้นการส่งมอบระบบขับขี่อัจฉริยะ NOA (Navigate on Autopilot) อย่างครอบคลุมสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นในปี 2025 BYD มุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการใช้งานระบบขับขี่อัจฉริยะ L2+ อย่างแพร่หลาย แม้แต่รุ่นราคาประหยัด เช่น BYD Seagull ซึ่งมีราคา 68,900 หยวน (ประมาณ 9,500 ดอลลาร์) ก็จะรวมอยู่ในขอบเขตการใช้งานด้วย
ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้มีสำนักงานใหญ่อยู่ในเมืองเซินเจิ้น และเป็นผู้นำในการขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีน อย่างไรก็ตาม บริษัทยังตามหลังอยู่บ้างในด้านซอฟต์แวร์ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) และฟังก์ชันการขับขี่อัจฉริยะ อย่างไรก็ตาม ในช่วงสองปีที่ผ่านมา BYD ได้เพิ่มการลงทุนในด้านซอฟต์แวร์ยานยนต์อย่างมาก และคาดว่าปี 2025 จะเป็นปีที่สำคัญสำหรับการพัฒนาครั้งสำคัญของบริษัท
ก่อนหน้านี้ BYD เคยร่วมมือกับซัพพลายเออร์ ADAS หลายราย เช่น DJI และ Huawei อย่างไรก็ตาม ฟังก์ชัน ADAS ขั้นสูงนั้นใช้ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นเท่านั้น ปัจจุบัน ตามรายงาน 36kr ระบุว่าในปี 2025 BYD จะติดตั้งอัลกอริทึม ADAS ที่พัฒนาขึ้นเองในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ทั้งหมด ซึ่งครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ BYD Seagull ที่เป็นมิตรกับงบประมาณไปจนถึง Yangwang U8 ที่ราคาล้านหยวน
ตามรายงานที่เกี่ยวข้อง การเปลี่ยนแปลงของ BYD ในด้านซอฟต์แวร์เริ่มขึ้นในเดือนกันยายน 2023 เมื่อจัดตั้งทีมขับขี่อัจฉริยะ ADAS จนถึงปัจจุบัน ทีมได้เติบโตเป็น 1,300 คน ในเดือนมกราคม 2024 BYD ประกาศว่าจะลงทุน 100 แสนล้านหยวน (ประมาณ 13.6 ล้านดอลลาร์) ในการวิจัยและพัฒนา ADAS
ทีม ADAS ของ BYD มุ่งเน้นไปที่การวิจัยและการพัฒนาระบบขับขี่อัจฉริยะในเมือง (CNOA - City Navigate on Autopilot) และระบบขับขี่อัจฉริยะบนทางหลวง (HNOA - Highway Navigate of Autopilot)
รายงานของ 36kr ระบุว่าผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมไม่ได้คาดการณ์ว่า BYD จะก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในด้านนี้ หาก BYD สามารถส่งมอบระบบ ADAS ตามแผนในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 ได้ ก็จะทำให้เกิด "การโจมตีแบบสายฟ้าแลบ" ในตลาดอย่างไม่ต้องสงสัย จากการสัมภาษณ์ซัพพลายเออร์โดย 36kr พบว่าเมื่อไม่นานมานี้ พวกเขาได้รับคำขอจากผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นสำหรับโซลูชัน ADAS บนทางหลวงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาอยู่ระหว่าง 100,000 ถึง 150,000 หยวน (13,600 ถึง 20,500 ดอลลาร์สหรัฐ) อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะส่งมอบได้เร็วที่สุดในปี 2026
สงครามราคาที่เริ่มขึ้นในปี 2024 ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2025 โดยมีการแข่งขันที่รุนแรง อย่างไรก็ตาม มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการแข่งขันในตลาดใหม่ ไม่ใช่เพียงการแข่งขันด้านราคาเพียงอย่างเดียวอีกต่อไป แต่ได้เปลี่ยนเป็นการแข่งขันที่เน้นไปที่ว่าใครสามารถเสนอการกำหนดค่า ADAS ที่ดีกว่าในราคาที่ถูกกว่าได้
36kr เน้นย้ำโดยเฉพาะว่าข้อมูลที่ยื่นต่อ MIIT แสดงให้เห็นว่า BYD ได้ติดตั้งกล้อง 100,000/7 และกล้องมองภาพสามตาด้านหน้าให้กับรถยนต์ไฟฟ้าระดับราคา 11 หยวน การติดตั้งกล้อง 7/11 หมายความว่าระบบ ADAS ใช้กล้องทั้งหมด 11 ตัว โดย 7 ตัวเป็นกล้องระยะไกลและอีก 4 ตัวเป็นกล้องมองภาพมุมกว้าง คาดว่ายอดขายรถยนต์ของ BYD จะถึง 5.5 ล้านคันในปี 2025 มีรายงานว่า BYD ได้สั่งซื้อชิป 1 ล้านชิ้นจาก Nvidia และ Horizon Robotics
ปัจจุบันระบบ ADAS ของ BYD แบ่งออกเป็น 3 ประเภท:
- ไดไพลอต 100:เนื่องจากเป็น ADAS ระดับเริ่มต้น จึงมีพลังการประมวลผล 100 TOPS และฟังก์ชัน NOA ขั้นพื้นฐาน โดยทั่วไปแล้ว พลังของมันจะมาจากชิป Drive N Orin ของ Nvidia หรือชิป Journey 5 ของ Horizon Robotics
- ไดไพลอต 300:นี่คือระบบ ADAS ระดับกลางที่รองรับการขับขี่บนทางหลวงแบบกึ่งอัตโนมัติ HNOA โดยติดตั้งด้วยลิดาร์ตัวเดียวและชิป Nvidia Orin X ที่มีพลังประมวลผล 300 TOPS
- ไดไพลอต 600:เนื่องจากเป็น ADAS ระดับไฮเอนด์ จึงรองรับฟังก์ชันการขับขี่ในเมืองทั้ง HNOA และ CNOA โดยติดตั้ง lidar หลายตัว มีความสามารถในการขับขี่ระดับ L3 และมีพลังการประมวลผล 508 TOPS ซึ่งขับเคลื่อนโดยชิป Nvidia Orin X สองตัว
ในปี 2025 BYD วางแผนที่จะเปิดตัว BYD Seagull และรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ที่มีระบบ ADAS ขั้นสูง โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้รถยนต์ทุกรุ่นมีฟังก์ชันการขับขี่อัจฉริยะในระดับหนึ่งภายในสิ้นปีนี้
ตามมุมมองของผู้จัดการจากบริษัทขับขี่อัจฉริยะชั้นนำที่อ้างอิงโดย 36kr ในปี 2024 ฟังก์ชันการขับขี่อัจฉริยะในเมืองส่วนใหญ่ใช้กับยานยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาขายเฉลี่ยมากกว่า 200,000 หยวน (27,300 ดอลลาร์) ในปี 2025 ฟังก์ชัน NOA ในเมืองจะกลายเป็นการกำหนดค่ามาตรฐานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าที่มีราคา 150,000 หยวน (20,500 ดอลลาร์) ภายในปี 2026 ฟังก์ชันนี้จะเป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าราคา 100,000 หยวน รายงานยังอนุมานว่าในปี 2025 ฟังก์ชัน NOA บนทางหลวงจะถูกติดตั้งบนยานยนต์ไฟฟ้าระดับราคา 100,000 หยวน (13,600 ดอลลาร์)