76,713 2024 BYD-fordon registrerades i Brasilien 327.68, en ökning med 2023 % från 2024 XNUMX
BYD:s 100:e butik i Brasilien.
I december 2024 registrerades 10,091 8 BYD-fordon i Brasilien, på 76,713:e plats i försäljningen, vilket ger BYD:s registreringsvolym i Brasilien till 327.68 17,937 fordon för hela året, en ökning med 2023 % från XNUMX XNUMX fordon XNUMX.
Brasilien har blivit BYD:s största utomeuropeiska marknad. BYDs modeller som säljs i Brasilien inkluderar kompakta fordon, stadsjeepar och pickupbilar. För närvarande är BYD Dolphin Latin America Special Edition är den mest sålda elbilen i Brasilien, med BYD Dolphin Plus och BYD Dolphin Diamond versioner som lanserades där i oktober 2023, prissatta till 179,800 34,900 brasilianska real (149,800 29,000 USD) respektive XNUMX XNUMX brasilianska real (XNUMX XNUMX USD). BYD Dolphin fick nyligen också fem stjärnor i Latin NCAP:s krock- och säkerhetstest, och blev den säkraste bilen i Latinamerika.
Vänster: BYD Dolphin Diamond, Höger: BYD Diamond Plus, lanseringsevenemang i Brasilien.
Dessutom har BYD den snabbaste tillväxten i investeringar i Brasilien bland kinesiska biltillverkare under de senaste två åren. Enligt den brasilianska regeringens statistik kan BYD:s fabrik i Camaçari, delstaten Bahia, höja produktionskapaciteten till 300,000 250 fordon per år. Dessutom planerade BYD att ha 2024 butiker öppnade i Brasilien i slutet av XNUMX.
Förutom BYD är de andra två stora kinesiska biltillverkarna på den brasilianska marknaden Chery och Great Wall Motor. Chery var den tidigaste kinesiska biltillverkaren att etablera sig i Brasilien, med sin Tiggo-modell som exporterades dit så tidigt som 2009. Sedan dess har Chery investerat 400 miljoner USD i att bygga nya fabriker, men för närvarande säljer man fortfarande huvudsakligen bensindrivna fordon. Som referens, från januari till november 2024 exporterade Kina 228,235 149,923 fordon till Brasilien, inklusive XNUMX XNUMX nya energifordon.
brasiliansk bilmarknad
År 2023 översteg Brasiliens bilproduktion och försäljning båda 2.3 miljoner enheter, vilket gör den till den största bilmarknaden i Sydamerika och den sjätte största i världen. För att främja hållbar utveckling inom fordonssektorn beslutade den brasilianska regeringen 2015 att undanta rena elfordon med en räckvidd på mer än 80 km från importavgifter. Sedan dess, 2018, började den brasilianska regeringen att implementera "Rota 2030"-planen, som föreslår målet att "försäljning av elbilar ska stå för 30 % av Brasiliens totala bilförsäljning 2030", och kommer att ge skattelättnader på upp till 19 miljarder brasilianska real till 2028.