BYD overgår Tesla igjen som verdensleder for elbiler i Q1 2025
Time: 2025-04-08
Hits: 0
Shenzhen, Kina – 8. april 2025 – BYD Co., Ltd. (OTC: BYDDY), en global leder innen ny energi kjøretøy (NEVs) og grønn teknologi, kunngjorde i dag sine 416,400 rene elbilssalg (BEV) i Q1 2025, merkende en vekst på 38,74% sammenlignet med forrige år og fastslår sin posisjon som verdens største elbilshandler i det andre påfølgende kvartalet. Dette oppnådde overstiger Teslas 336,681 leveranser under samme periode, som viste en 13% nedgang år-over-år.
Nøkkelmilsteiner og markedsherskav
- Global leiarskap : BYDs BEV-salg regnet for 15.7% av den globale markedssjaren , ifølge Counterpoint Research, noe som overstiger Teslas 15.3% og plasserer BYD som den klare lederen innen ren elektrisk mobilitet.
- Regionale gjennombrudd : I Europa klarte BYD 551% vekst i Storbritannia , 734% i Spania , og 207% i Portugal , mens Teslas salg i disse markedene sank med 8%, 76% og 29% respektive.
- Produktportefølje : Selskapets Dynasty- og Ocean-serier, inkludert SEAL, HAN og DOLPHIN, drev 94% av dets salg i første kvartal, med den nylig lanserte Denza N9 luxury-sedan som bidro med 1,708 enheter i dens første leveringsmåned.
Strategisk fordeler: Teknologi og global utvidelse
BYD sin suksess skyldes dens vertikale integrasjonsmodell og framtidens innovasjoner :
- Batteri-lederskap : Blade-batteriet, kjent for sin sikkerhet og energidensitet, drivs 90% av BYD sine elbiler, mens dens natrium-ionbatteri gikk i massaproduksjon i Q1, og tilbyr en 30% kostnadsreduksjon og ypperi i kalværerelatert ytelse.
- Ladeselskapsrevolusjon : Den 10C “Megawatt Flash Lading”-system , presentert i 2024, gjør det mulig 400 km i omfang på 5 minutter —dobbel så raskt som Teslas Supercharger—reduserer rekkeviddeangsten for forbrukere.
- Global produksjon : BYD sine overseas fabrikkene i Indonesia, Brasil, og Ungarn er satt å øke årlig kapasitet med 150,000 enheter i 2025, sikrer lokal produksjon og reduserte toller i nøkkelmarkedene.
Teslas utfordringer og BYDs visjon
Teslas nedgang i Q1 speiler produksjonsavbrot (f.eks., Model Y linje konverteringer) og geopolitiske risikoer , inkludert oppdagelsen av at CEO Elon Musk har kontroversielle politiske tilknytninger, som reduserte dets markedssandel i Europa fra 17,9% til 9,3%. I motsetning til dette, har BYD sin «teknologi-for-marked»-strategi —som å jobbe sammen med lokale europeiske distributører og sette i drift blockchain-baserte batterirecyklingssystemer—styrket sitt forhold til EU-regelverket samtidig som det driver med kostnads-effektivitet.
Bærekraft og sosial innvirkning
BYD bekreftet sitt engasjement overfor karbonnøytralitet til 2045, ved å investere €5 milliarder i europeiske batterirecyklingaanlegg og oppnå en 92% kobber/litium-gjenbruksrate . Selskapet lanserte også en ¥3 billion utdanningsfond for å støtte forskning i EV-teknologi og stipendier, understrekking dets ESG-lederskap.
Fremtidig utsikt
Med en 5,5 millioner salgsål globalt for 2025—inkludert 800,000 eksporter —BYD planlegger å utvide sin L3 selvkjørende kjøring og AI-drevne konsoller på midt-nivå modeller, utfordrer Teslas dominans innen smart mobilitet.
«BYD sine Q1-resultater viser at innovasjon, tilgjengelighet og bærekraftighet ikke er konfliktfylte mål, men komplementære drivkrefter for vekst,» sa Wang Chuanfu, BYD's formann og CEO. «Vi akselererer overgangen til en fullstendig elektrisk fremtid, en som goder forbrukere, planeten og globale industrier likevel.»