BYD २०२५ मा सबै मॉडलहरूमा ऑटोपायलट सम्बन्धित विशेषताहरू प्रारम्भ गर्नेछ, सेगल सम्म आफ्नो उच्च श्रेणीको यांगवांग U8 सम्म।
Time: 2025-01-20
Hits: 0
३६kr ले प्रकाशित रिपोर्टअनुसार, BYD ने २०२५ मा सबै गाडी मॉडलहरूको NOA (ऑटोपायलटमा नेविगेट) स्मार्ट ड्राइविङ्गको पूर्ण परिवर्तन प्रारम्भ गर्न स्थगित गर्दै आएको छ। BYD L2+ स्मार्ट ड्राइविङ्गको व्यापक अनुप्रयोगमा प्रोत्साहन दिन चाहेको छ। यस्तै, BYD सेगल जस्ता सस्तो मॉडलहरू पनि, जो ६८,९०० युआन (लगभग $९,५००) को दाममा उपलब्ध छ, त्यसमा पनि डिप्लाय स्कोपमा समावेश गरिनेछ।
यो मोटर बनाउने कम्पनी, जो शेनजेनमा स्थित छ, चीनका इलेक्ट्रिक व्हाइकल बिक्रीमा अग्रणी स्थान पार्दछ। तर, यसले सॉफ्टवेयर, एडास (उन्नत ड्राइवर-असिस्टेन्स सिस्टम) र इन्टेलिजेन्ट ड्राइविङ्ग फंक्शनहरूमा कुराउँछ। तथापि, गएको दुई वर्षमा, BYDले मोटर सॉफ्टवेयर क्षेत्रमा धेरै परिमाणमा निवेश बढाएको छ र २०२५लाई यसको ब्रेकथ्रूको लागि महत्वपूर्ण वर्ष साबित हुन सक्छ।
पहिले, BYDले DJI र Huawei जस्ता केही एडास सप्लायरहरूसँग सहयोग गरेको थियो। तर, उन्नत एडास फंक्शनहरूलाई केही इलेक्ट्रिक व्हाइकल मॉडेलमा मात्र लागू भएका थिए। अब, ३६क्र रिपोर्टले भन्दै छ कि, २०२५मा BYDले आफ्नो स्व-विकसित एडास एल्गोरिदमलाई सबै व्हाइकल लाइनअपमा लागू गर्ने छ, जसले घरेलु BYD Seagullबाट लेखेर दशलाख युआनको Yangwang U8सम्म कভर गर्नेछ।
सम्बन्धित रिपोर्टका अनुसार, सफ्टवेयर क्षेत्रमा बीवाईडीको परिवर्तन सेप्टेम्बर २०२३ मा शुरू भयो जब यसले एडीएएस बुद्धिमान ड्राइभिंग टोली स्थापना गर्यो। अहिले सम्म, टोली १,३०० सदस्यहरूमा बढेको छ। जनवरी २०२४ मा, BYD ले घोषणा गर्यो कि यसले ADAS अनुसन्धान र विकासमा १०० बिलियन युआन (लगभग १$.$ बिलियन) लगानी गर्नेछ।
BYD को ADAS टोली शहरी बुद्धिमान ड्राइभिङ्ग (CNOA - सिटी नेभिगेट ऑन ऑटोपायलट) र राजमार्ग बुद्धिमान ड्राइभिङ्ग (HNOA - राजमार्ग नेभिगेट अफ ऑटोपायलट) को अनुसन्धान र विकासमा केन्द्रित छ।
36kr को रिपोर्ट लगायत, उद्योगका आंतरिक व्यक्तिहरूले BYD को यस क्षेत्रमा ऐसो तेजी सुधार अपेक्षा गरेनन। यदि BYD 2025 को पहिलो अर्धमा तय गरिएको अनुसार ADAS प्रणाली पठाउँछ, यसले बाजारमा "ब्लिट्झक्रेग" छिडाउने छ। 36kr द्वारा साक्षात्कार गरिएका विक्रेताहरूले अहिले अन्य मोटर निर्माताहरूबाट 100,000 र 150,000 युआन ($13,600 - $20,500) को बीचमा मूल्य राखिएका इलेक्ट्रिक वाहनहरूको लागि राजमार्ग ADAS समाधानको लागि अनुरोध प्राप्त गरेका छन्। तथापि, पहिलो पठाउने समय 2026 मा अपेक्षा गरिन्छ।
2024 मा सुरु भएको किमत युद्ध 2025 मा पनि तीव्र प्रतिस्पर्धासह जारी रहेको छ। तथापि, बाजारमा प्रतिस्पर्धा पैटर्नमा नयाँ परिवर्तन भएको छ। अब यो केवल किमतमा प्रतिस्पर्धा र निचै जाने दौड छैन। बरम्बर, यो अब तीव्र प्रतिस्पर्धा हुन्छ जसले ठूलो ADAS सुविधाहरू कम मूल्यमा प्रदान गर्न सक्दछ।
36kr विशेष रूपे मा बताउँछ कि MIIT संग दाखिल गरिएको माहिती दर्शाउँछ कि BYD ले अर्को 100,000 युआन स्तरको इलेक्ट्रिक वाहनहरूमा पनि 7/11 कैमरा सेटअप र अगाडि फर्किएको तीन-आँखी दृश्य कैमराहरू साथी लगाएको छ। 7/11 कैमरा सेटअपको अर्थ हो कि ADAS प्रणाली 11 कैमराहरूको उपयोग गर्दछ, जसमध्ये 7 लाम्बो-दूरीको कैमरा र बाकी 4 पार्किङको चौडो-कोनिलो कैमरा हुन्। BYDको वाहन बिक्री 2025 मा 5.5 मिलियन युनिटमा पुग्न सम्भव छ। रिपोर्ट आधारित छ कि BYD ले Nvidia र Horizon Roboticsबाट 1 मिलियन चिपहरूको आदेश दिएको छ।
अहिले, BYDको ADAS प्रणाली तीन कटेगरीमा विभाजित छ:
- DiPilot 100 : एउटा प्रवेश स्तरको ADAS, जसको गणना शक्ति 100 TOPS र मूल NOA फंक्शनहरू छ। इसको शक्ति आमतौरमा Nvidia Drive N Orin चिप वा Horizon Roboticsको Journey 5 चिपले प्रदान गर्दछ।
- DiPilot 300 : यो मध्यम स्तरको ADAS हो, जसले HNOA अर्ध-स्वचालित राज्यमार्ग ड्राइविंग समर्थन गर्दछ। यसमा एकल लिडार र Nvidia Orin X चिप लगाएको छ, जसको गणना शक्ति 300 TOPS हो।
- DiPilot 600 : यसलाई उच्च स्तरको ADAS मानिन्छ, जसले HNOA र CNOA शहरी ड्राइविङ्ग कार्यहरूमा समर्थन गर्दछ। यसमा बहुतै लाइडरहरू सँग सुसज्जित भएको छ, L3 स्तरको ड्राइविङ्ग क्षमता छ, र दुई Nvidia Orin X चिपहरूबाट चालू गरिने 508 TOPS को परिकल्पनात्मक शक्ति छ।
२०२५ मा, BYD ने BYD Seagull र अन्य इलेक्ट्रिक वाहनहरूको उन्नत ADAS संस्करणहरू लaunch गर्न योजना बनाएको छ। वर्षको अन्तमा, लक्ष्य छ सम्पूर्ण वाहन समूहलाई निश्चित डिग्रीमा बुद्धिमान ड्राइविङ्ग कार्यहरू अन्वेषण गर्ने क्षमता प्रदान गर्न।
36kr द्वारा उद्धृत एक प्रमुख इन्टेलिजेंट ड्राइविंग कंपनीको मैनेजरको बक्सी अनुसार, २०२४ मा, शहरी इन्टेलिजेंट ड्राइविंग कार्यक्रमहरू मुख्यतः २००,००० युआन ($२७,३००) भन्दा बढी औसत विक्रय मूल्य भएका इलेक्ट्रिक वाहनहरूमा लागू हुन्थ्यो। २०२५ मा, शहरी NOA कार्यक्रम १५०,००० युआन ($२०,५००) भएका इलेक्ट्रिक वाहनहरूको सामान्य विन्यास हुनेछ। २०२६ सम्म, यो कार्यक्रम १००,००० युआन भएका इलेक्ट्रिक वाहनहरूको लागि मानक हुनेछ। रिपोर्टले अनुमान लगाएको छ कि २०२५ मा, राजमार्ग NOA कार्यक्रम १००,००० युआन ($१३,६००) तहस्तै इलेक्ट्रिक वाहनहरूमा स्थापित हुनेछ।