BYDのインテリジェント運転、すべての人のためのインテリジェント運転

2月10日、BYDはインテリジェント戦略会議を開催し、全員のためのインテリジェント運転戦略を発表しました。車両インテリジェンス戦略に基づき、BYDは「天眼技術マトリックス」を構築しました。その全モデルに高度なインテリジェント運転技術が搭載され、その中で「天眼C」は最初に21モデルがリストアップされ、7万円から20万円までの幅広い価格帯をカバーします。これには「セイガル」の価格も含まれており、誰でも高度なインテリジェント運転を楽しむことができ、自動車産業のインテリジェントな変革をリードします。

BYD天神眼は3つの技術ソリューションを含んでいます：天神眼A-高等インテリジェント運転三レーザーバージョン（DiPilot 600）、天神眼B-高等インテリジェント運転レーザーバージョン（DiPilot 300）、天神眼C-高等。

DiPilot 100。天の眼Aは主に見上げる用途に使用され、天の眼Bは主に Denza およびBYDブランドで使用され、天の眼CはBYDブランドに搭載されています。

その中で、天の眼Cは前方を見据えた三眼式5R12Vセンシングハードウェアとエンドツーエンド制御アルゴリズムを装備し、構造、センサー、アルゴリズム、データの4つのリーディング機能を実現し、ユーザーが必要とするユースケースをカバーします。高速道路や都市の快速道路では、HNOAがナビゲーション計画に基づき、ランプの出入り、車線維持、クルーズ走行、自動車線変更、一部の障害物の回避／迂回などの運転タスクを完了できます。

さらに、バレーパーキング AVP は実際の駐車習慣やシーンと組み合わせることで、車を降りてすぐにロックし、いつでも迎えにいき、瞬時に楽しむなどの機能を実現し、ユーザーを駐車と車の施錠という煩わしいプロセスから完全に「解放」します。MNOA は通勤など高頻度の移動ルートシナリオに適しており、信号機での発進と停止、複雑な交差点通過、自動追い越し、全周囲での礼儀正しさ、レーン変更などの機能を備えています。BYD はユーザーが最も関心を持つ車のシーンから始め、誰もがテクノロジーがもたらす安全性、快適性、利便性を享受できるようにしています。

安全性は電気自動車の最大の贅沢であり、インテリジェントな運転は安全な移動の最強の守護者です。BYD天神眼は、全次元にわたる完全な安全システムを構築しました。天神眼Cの高速ナビゲーション機能は、1000km以上の距離で0回の引き継ぎでインテリジェント運転を実現し、AEB機能は100km/hで安定して停止できます。将来的には、120km/hおよび140km/hのAEB機能が段階的にリリースされ、駐車代行の成功率は99%に達します。緊急時の瞬時の判断を確保し、事故を回避します。

2018年頃、BYDは「電動化が前半で、智能化が後半だ」と率先して提唱しました。ブレードバッテリーやDMなどの技術革新により、BYDは電動化の前半戦で実質的なリードを築きました。智能化の後半戦では、BYDが人民全体のインテリジェントドライビング戦略を率先して発表し、その鍵は三大基盤にあります。

まず、BYDは膨大なデータの優位性を持っています。現在までにL2以上の運転支援機能を搭載した440万台以上の車両を販売しており、中国最大の自動車クラウドデータベースを構築しています。同時に、BYDには世界最大の研究開発エンジニアチームがおり、11万人以上のR&D人員が在籍しており、そのうち5000人以上のインテリジェント運転エンジニアがいて、ソフトウェアとハードウェアのフルスタック自社開発を実現できます。世界最大の新エネルギー車生産製造システムに依存し、BYDは上流から下流までの全産業チェーンの協調発展を促進し、インテリジェント運転の普及を加速させることができます。

今日、知能化の波が世界を席巻しています。BYDは全員の知能運転を推進し、知能車技術の普及を加速させます。知能運転は中国車の新しい名刺となります。未来において、BYDは引き続き協力的なオープン姿勢を持ち、業界パートナーと手を組み、中国の知能運転が築いた世界的な技術優位性を強化し、自動車産業の知能革命をリードしていきます。