BYDのインテリジェントドライビング、​​すべての人のためのインテリジェントドライビング

10月21日、BYDはインテリジェント戦略発表会を開催し、全人民のインテリジェント運転戦略を発表した。車両インテリジェント戦略の下で、BYDは神の目技術マトリックスを構築し、その全モデルに高度なインテリジェント運転技術を搭載し、そのうち神の目Cは70,000のモデルを初めてリストし、200,000万からXNUMX万レベルをカバーし、カモメの価格も含め、誰もが高度なインテリジェント運転を享受できるようにし、自動車産業のインテリジェント化をリードします。

Byd Tianshen Eyeには、Tianshen Eye A-Highクラスインテリジェントドライブ600レーザーバージョン（DiPilot 300）、Tianshen Eye B-highクラスインテリジェントドライブレーザーバージョン（DiPilot XNUMX）、Tianshen Eye C-highのXNUMXセットの技術ソリューションが含まれています。

DiPilot 100。神の目Aは主に上を見るときに使用され、神の目Bは主に デンザ BYDブランドで販売されており、Eye of God CはBYDブランドで販売されています。

その中で、God's Eye Cは、前方監視型三眼5R12Vセンシングハードウェアとエンドツーエンド制御アルゴリズムを搭載し、XNUMXつの主要な構造、センサー、アルゴリズム、データを実現し、ユーザーが必要とするシナリオをカバーしています。高速道路や都市の高速道路では、HNOAはナビゲーションプランに従って、ランプのオン/オフ、車線維持、クルーズ運転、自動車線変更、障害物の回避/迂回などの運転タスクを完了できます。

さらに、バレット パーキング AVP は実際の駐車習慣やシーンと組み合わせることで、すぐに車を降りる、車をロックする、いつでもピックアップする、すぐに楽しむなどの機能を実現し、ユーザーを駐車やロックの煩わしいプロセスから完全に「解放」します。MNOA は、通勤、信号スタートとストップの完了、複雑な交差点の通過、自動追い越し、シーン全体の協調、ゲームの車線変更などの高頻度の移動ルート シナリオに適しています。Byd は、ユーザーが最も関心を持つ車のシーンから出発し、誰もが科学技術がもたらす安全性、快適性、利便性を享受できるようにします。

安全性は電気自動車の最大の贅沢であり、インテリジェント運転は安全な移動の最強の守護者です。Byd Tianshen Eyeは、あらゆる次元をカバーする完全な安全システムを構築しました。Tianshen Eye C高速ナビゲーション機能は、0 kmを超えるインテリジェント運転の1000テイクオーバーを実現でき、AEB機能は100 km / hで安定して停止できます。将来的には、120 km / hと140 km / hのAEB機能が徐々にリリースされ、バレーパーキングの成功率は99％と高く、緊急事態で瞬時の判断を確保して事故を回避します。

BYDは早くも2018年に「電動化は前半、インテリジェント化は後半」という提唱を率先して行いました。ブレードバッテリーやDMなどの技術革新により、BYDは電動化の前半で大きなリードを獲得しました。インテリジェント化の後半では、BYDは大胆に全人民のインテリジェント運転戦略を率先して解き放ちましたが、その鍵はXNUMXつの主要な基盤にあります。

まず、BYDは巨大なデータ優位性を持っており、現在、L4.4以上の運転支援機能を搭載した車両を累計2万台以上販売し、中国最大の自動車クラウドデータベースを構築しています。同時に、BYDは世界最大のR＆Dエンジニアチームも持っており、合計110,000人以上のインテリジェント運転エンジニアを含む5,000万人以上のR＆D人員が、ソフトウェアとハ​​ードウェアのフルスタックの自己研究を実現できます。世界最大の新エネルギー車の生産および製造システムを頼りに、BYDは上流と下流の産業チェーン全体の協調発展を推進し、インテリジェント運転の普及を加速することができます。

現在、インテリジェント化の波が世界を席巻しており、BYDはすべての人のインテリジェント運転を推進し、インテリジェント自動車技術の普及を加速させ、インテリジェント運転は中国車の新たな名刺となるでしょう。 今後、BYDは引き続きオープンな協力姿勢を堅持し、業界パートナーと協力して、中国のインテリジェント運転が形成する世界的な技術的優位性を共同で強化し、自動車産業のインテリジェント革命をリードしていきます。