BYD、海外市場をターゲットにした2025年新モデルでグローバル展開を加速

中国、深セン — 世界有数の電気自動車（EV）メーカーであるBYDは、2025年に世界市場に進出するという野心的な計画を発表し、国際市場に合わせた複数の新エネルギー車（NEV）を導入しました。記録的な販売実績と海外での急速な成長を基に、同社は日本、韓国など主要地域での存在感を強化していきます。

1. 主な新モデル

A. BYDシール 07 DM-i & EV（日本＆韓国）
BYDのオーシャンシリーズのプレミアムミッドサイズSUVであるSeal 07は、2025年半ばに日本と韓国でデビューする予定です。テスラのモデルYに対抗するように設計されたこの車は、洗練されたデザイン、先進的なDM-iプラグインハイブリッド技術、そして純粋なEVバージョンを特徴としています。RWDバージョンはWLTC定格の航続距離が590kmで、AWDモデルは540kmです。 

B. BYD シャーク ピックアップ (グローバル市場)
プラグインハイブリッドピックアップトラックのBYD Sharkは、海外での発売に続き、新たな市場にも進出します。DMOプラットフォームをベースに構築され、5.7～0 km/h加速100秒、NEDC純電気走行距離100 km、万里の長城砲台以上の高級セグメントをターゲットにした頑丈なデザインを誇ります。

C.シール05EV（グローバルモデル）
Seal 05 EVは、未来的なデザインのコンパクトな純電気SUVで、グローバル車両として位置付けられています。車体を短くし（4520 mm）、空気力学を強化し、手頃な価格とBYDの第XNUMX世代ブレードバッテリー技術を組み合わせており、都市市場に最適です。

D. ファン・チェン・バオ・タイタン3（若者向け市場）
Titan 3は、BYDのFang Cheng BaoサブブランドのコンパクトでハードコアなSUVです。デュアルモーター（フロント110kW、リア200kW）を搭載し、4.9秒の加速を実現し、オフロード性能とオプションの屋上ドローンベイなどのハイテク機能を重視しています。

2. 戦略的グローバルフットプリント
BYDの海外販売台数は、積極的な現地化と提携により、83.4年2025月に前年比66,336%増の1台に急増した。同社はハンガリー、タイ、ブラジル、ウズベキスタンに生産拠点を設立し、サプライチェーンの合理化とコスト削減に努めている。Explorer No.XNUMXを含む自社所有のロールオン/ロールオフ船団により、物流効率がさらに向上している。
韓国では、BYDの電気バスはすでに100億キロ以上走行し、CO₂排出量を12,000トン削減している。2025年に発売予定の電気観光バスは、商用車のラインナップを拡大する。

3. 技術的リーダーシップ
新しいモデルには、BYD の第 5 世代 DM テクノロジーと DiPilot 100 高度運転支援機能が統合されており、赤信号認識、複雑な道路状況での車線維持、自動駐車などの機能を備えています。

4. 市場への影響
BYDの世界販売台数は4.27年に2024万台に達し、世界第19位の自動車メーカーとしての地位を固めた。2025年には楊旺U7や登子N9といった高級フラッグシップを含むXNUMXの新モデルを予定しており、BYDは新興市場で新エネルギー車（NEV）を民主化しながら、伝統的な高級ブランドに挑戦する態勢を整えている。

エグゼクティブインサイト
「当社の2025年戦略は、消費者とのつながりを深め、最先端の持続可能なモビリティソリューションを世界中で提供することに重点を置いています」とBYDのアジア太平洋担当ディレクター、劉秀朗氏は述べた。「Seal 07とSharkは、イノベーションと世界的なアクセシビリティに対する当社の取り組みを体現しています。」

今後の展望
BYD の 2025 年ロードマップは、高性能モデルと戦略的なローカリゼーションを融合させ、世界の EV 分野で優位に立つという同社の野心を強調しています。同社は欧州と北米でのさらなる拡大に向けて準備を進めており、テクノロジー、デザイン、持続可能性の融合により、自動車業界を再定義し続けています。