76,713 kendaraan BYD terdaftar di Brasil pada tahun 2024, naik 327.68% dari tahun 2023 2024
Toko ke-100 BYD di Brasil.
Pada bulan Desember 2024, 10,091 kendaraan BYD terdaftar di Brasil, menduduki peringkat ke-8 dalam penjualan, sehingga volume pendaftaran BYD di Brasil menjadi 76,713 kendaraan untuk keseluruhan tahun, meningkat 327.68% dari 17,937 kendaraan pada tahun 2023.
Brasil telah menjadi pasar luar negeri terbesar BYD. Model-model BYD yang dijual di Brasil meliputi kendaraan kompak, SUV, dan truk pikap. Saat ini, Lumba-lumba BYD Edisi Khusus Amerika Latin adalah mobil listrik terlaris di Brasil, dengan BYD Dolphin Plus dan BYD Dolphin Diamond Versi yang diluncurkan di sana pada bulan Oktober 2023, masing-masing dibanderol dengan harga 179,800 Real Brasil (34,900 USD) dan 149,800 Real Brasil (29,000 USD). BYD Dolphin baru-baru ini juga memperoleh lima bintang dalam uji tabrak dan keselamatan NCAP Latin, menjadikannya mobil teraman di Amerika Latin.
Kiri: BYD Dolphin Diamond, Kanan: BYD Diamond Plus, acara peluncuran di Brasil.
Lebih jauh lagi, BYD memiliki pertumbuhan investasi tercepat di Brasil di antara produsen mobil Tiongkok dalam dua tahun terakhir. Menurut statistik pemerintah Brasil, pabrik BYD di Camaçari, negara bagian Bahia, dapat meningkatkan kapasitas produksi hingga 300,000 kendaraan per tahun. Selain itu, BYD berencana untuk membuka 250 toko di Brasil pada akhir tahun 2024.
Selain BYD, dua produsen mobil besar Tiongkok lainnya di pasar Brasil adalah Chery dan Great Wall Motor. Chery merupakan produsen mobil Tiongkok pertama yang mendirikan pabrik di Brasil, dengan model Tiggo yang diekspor ke sana sejak tahun 2009. Sejak saat itu, Chery telah menginvestasikan 400 juta USD untuk membangun pabrik baru, tetapi saat ini masih menjual kendaraan bertenaga bensin. Sebagai referensi, dari Januari hingga November 2024, Tiongkok mengekspor 228,235 kendaraan ke Brasil, termasuk 149,923 kendaraan energi baru.
Pasar otomotif Brasil
Pada tahun 2023, produksi dan penjualan mobil Brasil melampaui 2.3 juta unit, menjadikannya pasar mobil terbesar di Amerika Selatan dan keenam terbesar di dunia. Untuk mendorong pembangunan berkelanjutan di sektor otomotif, pada tahun 2015, pemerintah Brasil memutuskan untuk membebaskan bea masuk impor untuk kendaraan listrik murni dengan jarak tempuh lebih dari 80 km. Sejak saat itu, pada tahun 2018, pemerintah Brasil mulai menerapkan rencana “Rota 2030”, yang mengusulkan tujuan “penjualan kendaraan listrik mencapai 30% dari total penjualan mobil Brasil pada tahun 2030”, dan akan memberikan insentif pajak hingga 19 miliar Real Brasil pada tahun 2028.