BYD:n älykäs ajo, älykäs ajo kaikille

10. helmikuuta BYD piti älykkään strategiakonferenssin ja julkaisi koko ihmisten älykkään ajostrategian. Ajoneuvon älykkyysstrategian mukaisesti BYD rakensi God's eye -teknologiamatriisin, jonka koko mallisto varustetaan korkealla älykkäällä ajoteknologialla, joista God's eye C listasi ensimmäisenä 21 mallia, jotka kattavat 70,000 200,000 - XNUMX XNUMX tasoa, mukaan lukien lokin hinta, jotta kaikki voivat nauttia korkeasta älykkäästä ajamisesta, mikä johtaa autoteollisuuden älykkään muutokseen.

Byd Tianshen Eye sisältää kolme sarjaa teknisiä ratkaisuja: Tianshen Eye A-Korkea luokka Älykäs kolmen laserin versio (DiPilot 600), Tianshen Eye B-korkean luokan älykäs ajaa laserversio (DiPilot 300), Tianshen Eye C-high.

DiPilot 100. Jumalan silmää A käytetään pääasiassa katselemiseen, Eye of God B:tä käytetään pääasiassa denza ja BYD-brändi, ja Eye of God C on BYD-brändi.

Niiden joukossa God's Eye C, joka on varustettu eteenpäin katsovalla triokulaarisella 5R12V-anturilaitteistolla ja päästä päähän -ohjausalgoritmilla, toteuttaa neljä johtavaa rakennetta, anturia, algoritmia ja dataa, jotka kattavat käyttäjän tarvitsee vain käyttää skenaarioita. Nopeilla ja kaupunkien nopeilla teillä HNOA voi suorittaa ajotehtäviä, kuten rampin päälle/pois, kaistanpito, risteilyajo, autonominen kaistanvaihto, joidenkin esteiden välttäminen/kiertäminen navigointisuunnitelman mukaisesti.

Lisäksi pysäköintipalvelu AVP voidaan yhdistää varsinaisiin pysäköintitottumuksiin ja -kohtauksiin, jotta saavutetaan toiminnot: heti poistuminen autosta, auton lukitseminen, nouto milloin tahansa, välitön nautinto jne., mikä "vapauttaa" käyttäjät täysin vaivalloisesta pysäköinnin ja auton lukitsemisen prosessista. MNOA soveltuu korkean taajuuden matkustusreittien skenaarioihin, kuten työmatkaan, liikennevalojen käynnistykseen ja pysäyttämiseen, monimutkaisiin risteyskulkuihin, automaattisiin ohituksiin, koko tapahtuman ympärille, pelikaistan vaihtoon ja muihin toimintoihin. Byd lähtee siitä autokentästä, josta käyttäjät ovat eniten huolissaan, jotta kaikki voivat nauttia tieteen ja tekniikan tuomasta turvallisuudesta, mukavuudesta ja mukavuudesta.

Turvallisuus on sähköajoneuvojen suurin ylellisyys, ja älykäs ajaminen on turvallisen matkustamisen vahvin vartija. Byd Tianshen Eye on rakentanut täydellisen turvajärjestelmän, joka kattaa kaikki mitat. Nopea Tianshen Eye C -navigointitoiminto voi toteuttaa älykkään ajamisen yli 0 km:n yli, ja AEB-toiminto voidaan pysäyttää vakaasti 1000 km/h nopeudella. Tulevaisuudessa AEB-ominaisuudet 100 km/h ja 120 km/h vapautuvat asteittain, ja pysäköintipalvelu onnistuu jopa 140%. Varmista välitön harkinta hätätilanteissa onnettomuuksien välttämiseksi.

Jo vuonna 2018 BYD otti johtoaseman ehdottaessaan, että "sähköistäminen on ensimmäinen puolisko ja älykkyys toinen puolisko". Teknologisilla innovaatioilla, kuten teräakut ja DM, BYD on saavuttanut merkittävän johtoaseman sähköistyksen ensimmäisellä puoliskolla. Älykkään toisella puoliskolla BYD uskalsi ottaa johtoaseman koko ihmisten älykkään ajostrategian julkaisemisessa, avain piilee sen kolmessa suuressa perustassa.

Ensinnäkin BYD:llä on valtava tietoetu, sillä tällä hetkellä yli 4.4 miljoonan L2:lla ja sitä korkeammalla ajoavustimella varustetun ajoneuvon kumulatiivinen myynti rakentaa Kiinan suurimman autopilvitietokannan; Samaan aikaan, BYD on myös maailman suurin T & K-insinööritiimi, yli 110,000 5,000 T & K-henkilöstöä, mukaan lukien yhteensä yli XNUMX älykästä ajo-insinööriä, jotka voivat saavuttaa ohjelmistojen ja laitteistojen täyden pinon itsetutkimuksen; Maailman suurimpaan uusien energiaajoneuvojen tuotanto- ja valmistusjärjestelmään tukeutuen BYD voi ohjata koko alku- ja loppupään teollisuusketjun koordinoitua kehitystä ja nopeuttaa älykkään ajamisen suosiota.

Nykyään älykkyyden aalto lakaisee maailman, BYD kaikkien ihmisten älykäs ajo nopeuttaa älykkään autoteknologian popularisointia, älykäs ajo tulee uusi käyntikortti kiinalaisten autojen. BYD jatkaa jatkossakin avoimen yhteistyöasenteen ylläpitämistä ja yhteistyötä alan kumppaneiden kanssa vahvistaakseen yhdessä Kiinan älykkään ajamisen muodostamia maailmanlaajuisia teknologisia etuja ja johtaakseen autoteollisuuden älykästä vallankumousta.