BYD:n Älykäs Ajaminen, Älykäs Ajaminen Kaikille
10. helmikuuta BYD järjesti älykkään strategia-konferenssin ja julkaistiin kansallisen älykäsen ajaminen -strategian. Ajoneuvojen älykkäässä strategiassa BYD rakensi Jumalan silmän tekniikkamatriisin, jonka kaikki mallit varustetaan korkeatasoisella älykkällä ajolla, josta Jumalan silmän C ensimmäinen luettelo kattaa 21 mallia, kattavat 70 000–200 000 tason, mukaan lukien hinnat Lintu-hintoihin, niin että kaikki voivat nauttia korkeatasoisten älykkaiden ajomalliensa eduista, johtavat autoteollisuuden älykkään muutoksen.
Byd Tianshen Eye sisältää kolme teknisen ratkaisujen joukkoa: Tianshen Eye A - Korkean luokan älykäs ajo kolmen laserin versio (DiPilot 600), Tianshen Eye B - Korkean luokan älykäs ajo laser-versio (DiPilot 300), Tianshen Eye C - korkea.
DiPilot 100. Jumalan silmä A käytetään pääasiassa katsoo ylös, Jumalan silmä B käytetään pääasiassa Denza ja BYD-merkkiin, ja Jumalan silmä C on mukana BYD-merekissä.
Niistä Jumalan silmä C varustettu etualaisella triokularisella 5R12V tunnistehardwarella ja alusta-ulosohjelmistolla toteuttaa neljä johtavaa rakennetta, sensorit, algoritmit ja tiedot, jotka kattavat käyttäjän tarpeet vain käyttötilanteissa. Korkean nopeuden ja kaupungin pikatiellä HNOA voi suorittaa ajotehtäviä, kuten rampien päälle ja alas, radanpidonti, rataajo, itsenäinen radan vaihto, välttämättömien esteiden ohitus tai kiertäminen navigointisuunnitelman mukaan.
Lisäksi valet-parkkipalvelu AVP voidaan yhdistää todellisiin parkkikäytännöihin ja tilanteisiin saavuttaakseen toiminnallisuuden, kuten välittömän poistumisen autosta, lukitseman auton, haku milloin tahansa ja hetkellisen nautinnon jne., mikä vapauttaa käyttäjät täysin parkkauksen ja auton lukitsemisen monimutkaisesta prosessista. MNOA sopii korkean taajuuden matkustusreittiscenarioihin, kuten töihin kuljettamiseen, liikkesignaalien käynnistämiseen ja pysäyttämiseen, monimutkaisten risteysten kulkemiseen, automaattiseen ohittamiseen ja koko scenerion ympärillä oleviin sopusointuihin, pelikenttien vaihtamiseen ja muihin toimintoihin. Byd aloittaa käyttäjille tärkeimmistä auto-scenarioista, jotta kaikki voivat nauttia turvallisuudesta, mukavuudesta ja helpotuksesta, joita teknologia tuo mukanaan.
Turvallisuus on sähköisten ajoneuvojen suurin yleksy, ja älykäs ajo on turvallisen matkustuksen vahvin vartija. Byd Tianshen Eye on rakennut kokonaisen turvallisuusjärjestelmän, joka kattaa kaikki ulottuvuudet. Tianshen Eye C:n korkeanopeuden navigointitoiminto voi toteuttaa 0 kytköksen älykkään ajan yli 1000 km, ja AEB-toiminto voi pysähtyä vakauttaessa 100 km/h:lla. Tulevaisuudessa AEB-mahdollisuudet 120 km/h:lla ja 140 km/h:lla julkaistaan vähitellen, ja auttoparkkimisen menestyessä on korkea 99%. Turvallisuuden varmistamiseksi kiireellisissä tilanteissa välttäämällä onnettomuuksia.
Jo vuonna 2018 BYD esitti johtavana ajatuksena, että "sähköinti on ensimmäinen puolisko ja älykkyys toinen puolisko." Teknologisilla innovaatioilla, kuten laminaripattereilla ja DM:llä, BYD on saavuttanut merkittävän etulyönnin sähköintiprosessin ensimmäisessä vaiheessa. Älykkään puoliskon osalta BYD oli rohkeana ensimmäisenä julistamaan kansallisen älykäs kuljettajien strategian, ja avainasemassa ovat sen kolme tärkeintä perustetta.
Ennen kaikkea, BYDilla on valtava dataedullisuus, tällä hetkellä yli 4,4 miljoonan automallin kertyneet myynnit varustettuina L2:llä ja sen paremmilla ajoapuilla, mikä rakentaa Kiinan suurimman auton pilvipalvelutietokannan; Samalla BYDilla on maailman suurin R & D insinöörijoukkue, yli 110 000 R & D -henkilöä, mukaan lukien yli 5 000 älykkään ajan ohjausinsinööriä, jotka voivat toteuttaa ohjelmistojen ja kovakoodien täydellisen itsekehittämisen; Maailman suurimman uuden energian auton tuotantojärjestelmän perusteella BYD voi edistää koko ylä- ja alasujien teollisuusketjun koordinoitua kehitystä sekä nopeuttaa älykkään ajojen leviämistä.
Tänään älykkyyden aalto leijuu maailman ympäri, ja BYD edistää kaikkien ihmisten älykästä ajamista sekä levittää älykkään auton teknologian suosittua. Älykäs ajaminen tulee olemaan uusi viitekiina-autojen urakommento. Tulevaisuudessa BYD jatkaa yhteistyöllisen asenteen omaksumista ja työskentelee teollisuuden kumppaneiden kanssa vahvistaakseen Kiinan muodostamat maailmanlaajuiset teknologiset etuoikeudet älykkään ajamisen alalla ja johtaa autoteollisuuden älykkäänä vallankumouksena.