Conducción Inteligente de BYD, Conducción Inteligente para Todos
El 10 de febrero, BYD celebró una conferencia de estrategia inteligente y lanzó la estrategia de conducción inteligente para todos. Bajo la estrategia de inteligencia vehicular, BYD desarrolló la matriz tecnológica del 'Ojo Divino', y toda su gama de modelos estará equipada con tecnología avanzada de conducción inteligente, de los cuales el 'Ojo Divino C' listó inicialmente 21 modelos, cubriendo rangos de precios de 70,000 a 200,000, incluyendo el precio del modelo Gaviota, para que todos puedan disfrutar de una conducción altamente inteligente, liderando el cambio inteligente de la industria automotriz.
Byd Tianshen Eye contiene tres conjuntos de soluciones técnicas: Tianshen Eye A-Clase alta Conducción inteligente versión triple láser (DiPilot 600), Tianshen Eye B-clase alta conducción inteligente versión láser (DiPilot 300), Tianshen Eye C-alta.
DiPilot 100. El Ojo de Dios A se utiliza principalmente para mirar hacia arriba, el Ojo de Dios B se utiliza principalmente para El Denza y la marca BYD, y el Ojo de Dios C está integrado en la marca BYD.
Entre ellos, el Ojo de Dios C, equipado con hardware de sensores trioculares frontales 5R12V y algoritmos de control de extremo a extremo, logra cuatro estructuras líderes: sensores, algoritmos y datos, cubriendo los escenarios que el usuario necesita utilizar. Para carreteras rápidas y urbanas, HNOA puede completar tareas de conducción como entrar/salir de la rampa, mantener el carril, conducir de crucero, cambio de carril autónomo, evitar/rodear algunos obstáculos según el plan de navegación.
Además, el estacionamiento con valet parking AVP se puede combinar con los hábitos y escenarios reales de estacionamiento para lograr funciones como bajarse del coche inmediatamente, cerrar el coche con llave, recogerlo en cualquier momento, disfrute instantáneo, etc., lo que liberará completamente a los usuarios del proceso engorroso de estacionar y cerrar el coche. MNOA es adecuado para escenarios de rutas de viaje de alta frecuencia, como ir y venir del trabajo, completando arranques y paradas en semáforos, pasajes por intersecciones complejas, sobrepaso automático, cortesía en todo el entorno, cambios de carril en juegos y otras funciones. Byd comienza desde la escena del automóvil que más preocupa a los usuarios, para que todos puedan disfrutar de la seguridad, comodidad y conveniencia que ofrece la tecnología.
La seguridad es el mayor lujo de los vehículos eléctricos, y la conducción inteligente es el guardián más fuerte del viaje seguro. Byd Tianshen Eye ha construido un sistema completo de seguridad que cubre todas las dimensiones. La función de navegación a alta velocidad de Tianshen Eye C puede lograr 0 tomas de control en la conducción inteligente a lo largo de más de 1000 km, y la función AEB puede detenerse de manera estable a 100 km/h. En el futuro, se irán lanzando capacidades AEB de 120 km/h y 140 km/h, y la tasa de éxito del estacionamiento asistido es de hasta un 99%. Garantiza una evaluación instantánea en situaciones de emergencia para evitar accidentes.
Tan temprano como en 2018, BYD propuso por primera vez que "la electrificación es la primera mitad, y la inteligencia es la segunda mitad". Con innovaciones tecnológicas como baterías de hoja y DM, BYD ha logrado una ventaja sustancial en la primera mitad de la electrificación. En la segunda mitad de lo inteligente, BYD se atrevió a liderar lanzando la estrategia de conducción inteligente para todos, y la clave radica en sus tres grandes bases.
Antes que nada, BYD tiene una gran ventaja en datos, actualmente la venta acumulada de más de 4.4 millones de vehículos equipados con asistencia de conducción de nivel L2 y superior, creando la base de datos en la nube de automóviles más grande de China; Al mismo tiempo, BYD también cuenta con el equipo de ingenieros de I+D más grande del mundo, más de 110,000 personas dedicadas a la investigación y desarrollo, incluidas más de 5,000 ingenieros de conducción inteligente, lo que permite lograr una investigación completa de hardware y software; Apoyándose en el sistema de producción y fabricación de vehículos eléctricos más grande del mundo, BYD puede impulsar el desarrollo coordinado de toda la cadena de industria aguas arriba y aguas abajo y acelerar la popularización de la conducción inteligente.
Hoy en día, la ola de inteligencia está barriendo el mundo, BYD y todas las personas conducen hacia una conducción inteligente para acelerar la popularización de la tecnología de automóviles inteligentes, y la conducción inteligente se convertirá en una nueva tarjeta de presentación de los automóviles chinos. En el futuro, BYD seguirá manteniendo una actitud abierta de cooperación y trabajará con socios de la industria para consolidar conjuntamente las ventajas tecnológicas globales que ha formado la conducción inteligente de China y liderar la revolución inteligente de la industria automotriz.