Neues BYD Seal EV mit LiDAR in offiziellen Bildern vorgestellt
Das neue BYD Seal wird am 8. August auf den chinesischen Markt eingeführt. Was das Äußere betrifft, bleibt es beim aktuellen Modell (siehe Spezifikationen). Das Unterscheidungsmerkmal des Seal des Modelljahres 2025 ist jedoch ein LiDAR auf dem Dach. Robosense (unterstützt von BYD und Xiaomi) ist ein Lieferant dieser Sensoren. Ein an Bord befindlicher LiDAR-Sensor verbessert die ADAS-Funktionen des neuen Seals.
Die Abmessungen des neuen BYD Seal blieben unverändert bei 4800/1875/1460 mm mit einer Radstandslänge von 2920. Das Basismodell Seal verfügt über einen einzelnen E-Motor an der Hinterachse für 170 kW (228 PS). Eine leistungsstärkere Variante nutzt einen Elektromotor für 230 kW (308 PS). Und das Topmodell BYD Seal bietet Allradantrieb für 390 kW (523 PS). Dieser Sedan hat zwei Batterieoptionen: 61,44 kW und 80,64 kW. Der CLTC-Aktionsradius beträgt 510 – 650 km.
Der neue Seal basiert auf der e-Platform 3.0 Evo-Architektur. Er unterstützt ein Hochspannungssystem von 800 Volt, das die Ladeeffizienz verbessert. Außerdem enthält er ein 12-in-1-Elektroantriebssystem. Im Inneren verwendet der neue Seal einen minimalistischeren Stil, ähnlich dem des Sea Lion 07 EV (siehe Spezifikationen).
