Im Jahr 76,713 wurden in Brasilien 2024 BYD-Fahrzeuge zugelassen, ein Plus von 327.68 % gegenüber 2023 2024
BYDs 100. Geschäft in Brasilien.
Im Dezember 2024 wurden in Brasilien 10,091 Fahrzeuge von BYD zugelassen, was dem 8. Platz bei den Verkäufen entspricht. Damit beträgt das Zulassungsvolumen von BYD in Brasilien für das gesamte Jahr 76,713 Fahrzeuge, ein Anstieg von 327.68 % gegenüber 17,937 Fahrzeugen im Jahr 2023.
Brasilien ist für BYD der größte Auslandsmarkt geworden. Zu den in Brasilien verkauften Modellen von BYD gehören Kompaktwagen, SUVs und Pickups. Derzeit BYD Delphin Latin America Special Edition ist das meistverkaufte Elektroauto in Brasilien, mit dem BYD Dolphin Plus und BYD Dolphin Diamond Die Versionen werden dort im Oktober 2023 auf den Markt kommen und 179,800 brasilianische Real (34,900 USD) bzw. 149,800 brasilianische Real (29,000 USD) kosten. Der BYD Dolphin erhielt kürzlich auch fünf Sterne im Crash- und Sicherheitstest Latin NCAP und wurde damit zum sichersten Auto in Lateinamerika.
Links: BYD Dolphin Diamond, rechts: BYD Diamond Plus, Einführungsveranstaltung in Brasilien.
Darüber hinaus verzeichnete BYD in den letzten zwei Jahren unter den chinesischen Automobilherstellern das schnellste Investitionswachstum in Brasilien. Laut brasilianischen Regierungsstatistiken könnte BYDs Fabrik in Camaçari im Bundesstaat Bahia die Produktionskapazität auf 300,000 Fahrzeuge pro Jahr erhöhen. Darüber hinaus plant BYD, bis Ende 250 2024 Geschäfte in Brasilien zu eröffnen.
Neben BYD sind Chery und Great Wall Motor die beiden anderen großen chinesischen Autohersteller auf dem brasilianischen Markt. Chery war der erste chinesische Autohersteller, der sich in Brasilien niederließ. Sein Modell Tiggo wurde bereits 2009 dorthin exportiert. Seitdem hat Chery 400 Millionen USD in den Bau neuer Fabriken investiert, verkauft derzeit aber immer noch hauptsächlich benzinbetriebene Fahrzeuge. Zum Vergleich: Von Januar bis November 2024 exportierte China 228,235 Fahrzeuge nach Brasilien, darunter 149,923 Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnik.
Brasilianischer Automobilmarkt
Im Jahr 2023 überstiegen die Automobilproduktion und -verkäufe in Brasilien jeweils 2.3 Millionen Einheiten, was das Land zum größten Automobilmarkt Südamerikas und zum sechstgrößten der Welt machte. Um eine nachhaltige Entwicklung im Automobilsektor zu fördern, beschloss die brasilianische Regierung 2015, reine Elektrofahrzeuge mit einer Reichweite von mehr als 80 km von Importzöllen zu befreien. Seitdem begann die brasilianische Regierung 2018 mit der Umsetzung des Plans „Rota 2030“, der das Ziel vorsieht, dass „der Verkauf von Elektrofahrzeugen im Jahr 30 2030 % des gesamten Autoabsatzes Brasiliens ausmachen soll“, und wird bis 19 Steueranreize in Höhe von bis zu 2028 Milliarden brasilianischen Real gewähren.