BYD accelererer global udvidelse med nye 2025-modeller, der målretter mod oversøiske markeder
Shenzhen, Kina - BYD, verdens førende producent af elektriske køretøjer (EV), har afsløret sine ambitiøse planer for global markedspenetration i 2025, og introducerer flere nye energikøretøjer (NEV'er), der er skræddersyet til internationale markeder. Med udgangspunkt i sin rekordstore salgspræstation og hurtige oversøiske vækst er virksomheden klar til at styrke sin tilstedeværelse i nøgleregioner, herunder Japan, Sydkorea og videre.
1. Nye nøglemodeller
A. BYD Segl 07 DM-i & EV (Japan og Sydkorea)
Seal 07, en premium mellemstørrelse SUV under BYDs Ocean Series, vil debutere i Japan og Sydkorea i midten af 2025. Den er designet til at konkurrere med Teslas Model Y og har et slankt design, avanceret DM-i plug-in hybridteknologi og en ren elbil-variant. RWD-versionen tilbyder en WLTC-klassificeret rækkevidde på 590 km, mens AWD-modellen opnår 540 km.
B. BYD Shark Pickup (globale markeder)
Efter dens oversøiske lancering vil BYD Shark, en plug-in hybrid pickup truck, ekspandere til yderligere markeder. Den er bygget på DMO-platformen og kan prale af en acceleration på 5.7 sekunder på 0-100 km/t, 100 km NEDC ren elektrisk rækkevidde og et robust design rettet mod premiumsegmenter over Great Wall Cannon.
C. Seal 05 EV (global model)
Seal 05 EV, en kompakt ren elektrisk SUV med et futuristisk design, er positioneret som et globalt køretøj. Med en forkortet krop (4520 mm) og forbedret aerodynamik kombinerer den overkommelighed med BYDs anden generation af Blade Battery-teknologi, ideel til bymarkeder.
D. Fang Cheng Bao Titan 3 (ungdomsorienterede markeder)
Titan 3, en kompakt hardcore SUV under BYDs Fang Cheng Bao undermærke. Udstyret med to motorer (110 kW foran, 200 kW bagpå) og en acceleration på 4.9 sekunder understreger den off-road-egenskaber og tech-forward-funktioner som en valgfri droneplads på taget.
2. Strategisk globalt fodaftryk
BYD's oversøiske salg steg med 83.4 % YoY i januar 2025 og nåede 66,336 enheder, drevet af aggressiv lokalisering og partnerskaber. Virksomheden har etableret produktionsbaser i Ungarn, Thailand, Brasilien og Usbekistan for at strømline forsyningskæder og reducere omkostninger. Dens selvejende flåde af roll-on/roll-off skibe, inklusive Explorer No.1, øger logistikeffektiviteten yderligere.
I Sydkorea har BYD's elektriske busser allerede kørt over 100 millioner kilometer, hvilket reducerer CO₂-emissionerne med 12,000 tons. Den kommende elektriske turistbus i 2025 vil udvide sit sortiment af erhvervskøretøjer
3. Teknologisk Ledelse
Nye modeller integrerer BYD's 5. generations DM-teknologi og DiPilot 100 avanceret køreassistance, med genkendelse af rødt lys, vognbaneholding under komplekse vejforhold og autonom parkering.
4. Markedspåvirkning
BYDs globale salg nåede op på 4.27 millioner enheder i 2024, hvilket sikrede sin position som verdens fjerdestørste bilproducent. Med 19 nye modeller planlagt til 2025, inklusive luksusflagskibe som Yangwang U7 og Denza N9, er BYD klar til at udfordre traditionelle luksusmærker, samtidig med at NEV'er demokratiseres på nye markeder.
Executive Insight
"Vores 2025-strategi fokuserer på at uddybe forbrugerforbindelser og levere banebrydende, bæredygtige mobilitetsløsninger på verdensplan," sagde Liu Xiulang, BYDs Asien-Stillehavsdirektør. "Seal 07 og Shark eksemplificerer vores forpligtelse til innovation og global tilgængelighed."
Looking Ahead
BYD's 2025-køreplan understreger dens ambition om at dominere den globale EV-arena ved at blande højtydende modeller med strategisk lokalisering. Mens virksomheden forbereder sig på yderligere europæiske og nordamerikanske udvidelser, fortsætter dens fusion af teknologi, design og bæredygtighed med at omdefinere billandskabet.