بي دي (BYD) تتجاوز تسلا مرة أخرى كقائدة مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا في الربع الأول من عام 2025
Time: 2025-04-08
Hits: 0
شنتشن، الصين - 8 أبريل 2025 شركة بي دي المحدودة (OTC: BYDDY)، وهي قائدة عالمية في مجال المركبات الجديدة التي تعمل بالطاقة (NEVs) والتكنولوجيا الخضراء، أعلنت اليوم عن 416,400 مبيعات سيارات كهربائية خالصة في الربع الأول من عام 2025، مما يمثل نموًا بنسبة 38.74% سنويًا ويعزز مكانتها كأكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم للربع الثاني على التوالي. هذا الإنجاز يفوق أداء تسلا 336,681 توصيل خلال نفس الفترة، والتي شهدت انخفاض بنسبة 13% مقارنة بالعام السابق.
المحطات الرئيسية والهيمنة السوقية
- القيادة العالمية : مبيعات سيارات BYD الكهربائية بالكامل شكلت 15.7% من حصة السوق العالمية , وفقًا لشركة Counterpoint Research، مما يتجاوز نسبة تسلا البالغة 15.3% ويضع BYD كقائد واضح في مجال النقل الكهربائي الخالص.
- انفراجات إقليمية : في أوروبا، حققت BYD نمو بنسبة 551% في المملكة المتحدة , 734% في إسبانيا ، و 207% في البرتغال ، بينما انخفضت مبيعات تسلا在这 الأسواق بنسبة 8% و76% و29% على التوالي.
- محفظة المنتجات : سلسلتا الشركة ديناستي وأوشن، بما في ذلك سيارات SEAL وHAN وDOLPHIN، قادت 94% من مبيعاتها في الربع الأول، مع مساهمة Denza N9 الجديدة الفاخرة 1,708 وحدة في شهر التسليم الأول.
الحافة الاستراتيجية: التكنولوجيا والتوسع العالمي
يعود نجاح BYD إلى نموذج الاندماج الرأسي و ابتكارات طليعية :
- قيادة البطارية : تُشتهر بطارية Blade Battery بأمانها وكثافتها الطاقوية، وهي تزوّد 90% من مركبات BYD الكهربائية بالطاقة، بينما بطارية الصوديوم-الأيون دخلت الإنتاج الضخم في الربع الأول، وتقدم تخفيض بنسبة 30% في التكلفة وأداء أفضل في الطقس البارد.
- ثورة الشحن : الـ نظام شحن سريع فائق بقدرة 10C "Megawatt Flash Charging" , تم الكشف عنه في عام 2024، يمكّن من توفير نطاق يصل إلى 400 كيلومتر في 5 دقائق —معدل شحن أسرع مرتين من محطات سوبر تشارجر الخاصة تسلا—مخففةً بذلك من قلق المستهلكين بشأن مدى السيارة.
- التصنيع العالمي : مصانع بي دبليو دي في الخارج في إندونيسيا والبرازيل والمجر مُعدة لزيادة القدرة الإنتاجية السنوية بمقدار 150,000 وحدة بحلول عام 2025، مما يضمن الإنتاج المحلي وتقليل الرسوم الجمركية في الأسواق الرئيسية.
تحديات تسلا ورؤية بي دبليو دي
يعكس الانخفاض في ربع تسلا الأول تعطيلات في الإنتاج (على سبيل المثال، تحويل خطوط إنتاج موديل Y) و المخاطر الجيوسياسية , بما في ذلك الانتماءات السياسية المثيرة للجدل للرئيس التنفيذي إلون ماسك، والتي أدت إلى تآكل حصة تسلا في السوق الأوروبية من 17.9% إلى 9.3%. وعلى النقيض من ذلك، بي دبليو دي استراتيجية "التكنولوجيا للسوق" —مثل التعاون مع الموزعين المحليين في أوروبا وتنفيذ أنظمة إعادة تدوير البطاريات المستندة إلى تقنية البلوكشين—قد عززت التزامها باللوائح الأوروبية بينما ساهمت في كفاءة التكلفة.
الاستدامة والتأثير الاجتماعي
أكدت بي دي واي مجددًا التزامها ب الحياد الكربوني بحلول عام 2045، باستثمار 5 مليارات يورو في مرافق إعادة تدوير البطاريات في أوروبا وتحقيق معدل استرداد 92% من الكوبالت/الليثيوم . كما أطلقت الشركة صندوق تعليمي قدره 3 مليارات يوان لدعم أبحاث تقنيات السيارات الكهربائية والمنح الدراسية، مما يؤكد قيادتها في مجال ESG.
آفاق المستقبل
مع هدف مبيعات عالمي بقيمة 5.5 مليون لعام 2025—شاملًا 800,000 تصدير —تخطط BYD لتوسيع نطاقها قيادة ذاتية المستوى L3 و مقاعد قيادة مدعومة بالذكاء الاصطناعي عبر طرازات الفئة المتوسطة، محاربة هيمنة Tesla في النقل الذكي.
“يثبت أداء BYD في الربع الأول أن الابتكار،fordability الميسور، والاستدامة ليست أهدافًا متضاربة بل محركات نمو متكاملة،” قال وانغ تشوانفو، رئيس مجلس إدارة ورئيس تنفيذي لشركة BYD. “نحن نسرّع الانتقال إلى مستقبل كهربائي تمامًا، مستقبل يفيد المستهلكين، الكوكب، والصناعات العالمية على حد سواء.”